1、施工准备

公路工程软基强夯施工前，必须对地表附着物、地质前提、地下结构物等进行具体考察，选用有效办法对施工品质影响的各种因素进行处理。如强夯施工呈现的振动影响到四周建造物时，必须进行监测点的设置，同时选用开挖减振沟等办法进行施工，并进行现场常布防护办法及排水设施的公道设置。

2、平坦场地

进入施工现场前，施工机械必须对场地进行平坦施工。如场地平坦可选用推土机进行施工，为强夯施工供给便利。并正确估算夯击后地面沉降情况，在夯击情况充分结合的情况下，判断地面高程。公路工程软基施工前具体查看地下管线与结构物位置等，避免破坏情况的大量呈现。

3、丈量放样

丈量放样施工必须严格遵守设计划定进行，6米为夯点间间隔。布设桩形时以正方形为主。在遍正方形中心点位置布设第二遍夯点，各个夯点位置可通过全站仪及钢尺标进行标示，个别选用的标示资料为白灰与木桩，随后丈量各个夯点原地面高程。160kpa与180kpa为夯前原地表检测的地基承载力，与施工划定比较较小。施工前期，强夯处理范畴内水位与3.5米比较较低，如3.75米等。逐点夯击，对各点位进行夯击作业，丈量其沉降量与孔隙水压力，并进行具体记录。

4、碎石铺设

如饱跟细颗粒土存在于地表内或存在较高地下水位时，必须将碎石层铺筑到亚粘土名义，将其铺设厚度在2米范畴内进行有效把持，碎石铺设功能为对蒙受强夯机械进行持力，同时把持冲击波呈现的上部土层松动情况，并达到及时消散超静水压力的作用。

5、夯点施工

夯击公路工程软土地基前，必须正确标注次夯击位置，个别选用的资料为小木桩与石灰，确保其误差在5厘米以下，为丈量地面高程供给便利。

夯点施工可分三个阶段进行。

一阶段，公路工程软基施工前，先对施工场地进行平坦作业，对场高进行复测，确保其与设计起夯面标高划定相合乎，随后通过全站仪向施工场地内进行施工图角点引测，并进行坐标把持。通过监理人员考试后，确保其品质合乎施工划定，再选用个别经纬仪，依据施工图进行遍夯点布设，并用白灰标识出夯点位置，为夯锤正确就位供给便利。强夯机械设备就位后，应先丈量夯锤落距，同时选取有效计划，避免夯击进程呈现偏差，保障每击都能合乎相干划定，如单击夯击能等。于此同时，对就位后的锤顶面标高与地面标高进行丈量，为夯坑深度盘算供给便利。起重机就位后，将夯锤向预约高度起吊，并将脱钩装置开启，等到夯锤脱钩自行落下后，将吊钩放下，进行锤顶高程的丈量。如两击无奈满意沉降须要，必须将石块填实到夯坑内，随后连续夯击。确保其合乎施工划定后，方可结束夯击作业。

二阶段，实现遍夯点施工后，在监理工作者的监督下，必须进行夯坑回填、场地平坦机地面抄平作业。随后再次利用全站仪向施工场地内进行施工图角点引测，并进行坐标把持。同时，可选用白灰进行夯点标识，该施工方法跟阶段雷同。

三阶段，该阶段为满夯施工，不须要布设夯点及观测夯沉量，只须要对夯击数、夯锤落距等进行有效把持。平底铸钢锤（2.4米）为本工程夯锤，25吨为夯锤分量。实现满夯施工后，场地整平时，可选用推土机进行施工，平坦碾压标高必须合乎施工划定。

夯击时夯锤的气孔要畅通，夯锤落地时应基本水平。各夯点应放线定位，夯完后检查夯坑位置，发明偏差及漏夯应及时矫正。强夯施工时应答每一夯击点的单夯夯击能量、夯击次数跟每次夯沉量等进行具体记录。各施工班组必须严格依照设计文件判断的施工参数进行施工，坚固树破全局观点，遵从同一指挥依照品质认证品质条例把持品质。施工前认真浏览施工技巧文件，并层层进行技巧交底，做到所有施工人员对设计请求、品质标准、施工计划人人成竹在胸。每打一个夯点，记录员应答号进行记录，并在施工图上圈记，避免错位跟漏夯，发明偏差跟漏夯时矫正。